條碼系統在生產(chǎn)線(xiàn)的應用：在自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線(xiàn)和各加工過(guò)程中，用條碼為主要零部件上打上條碼標簽，通過(guò)條碼識讀器采集并譯碼后條碼信息輸入計算機服務(wù)器的數據庫里，每個(gè)產(chǎn)品和主要部件都會(huì )有一個(gè)唯一的條碼，不管產(chǎn)品發(fā)往何處，都會(huì )有記錄。

如果發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，只需讀入保修卡上的條碼，就可在數據庫里調出該產(chǎn)品的相關(guān)資料，便利了產(chǎn)品的質(zhì)量追溯和售后服務(wù)。

邦越生產(chǎn)車(chē)間流程條碼管理軟件 針對眾多汽車(chē)零部件行業(yè)加工企業(yè)的這類(lèi)需求，開(kāi)發(fā)了符合行業(yè)特征的基于條碼掃描技術(shù)的生產(chǎn)車(chē)間管理系統，完全符合各類(lèi)汽車(chē)零部件加工企業(yè)的特定需求，滿(mǎn)足企業(yè)在產(chǎn)品批次追溯性、生產(chǎn)車(chē)間實(shí)時(shí)數據采集、設備狀態(tài)實(shí)時(shí)監控和質(zhì)量信息實(shí)時(shí)采集等關(guān)鍵需求，是汽車(chē)零部件加工企業(yè)實(shí)現精細化車(chē)間管理的工具，目前該系統已經(jīng)成功實(shí)施在安全帶、安全氣囊、方向盤(pán)、座椅和各類(lèi)內飾件加工、汽車(chē)電子、車(chē)橋等關(guān)鍵部件的加工企業(yè)。

1、品質(zhì)追溯
通過(guò)記錄和顯示整機及主要部件的生產(chǎn)場(chǎng)地、生產(chǎn)日期、班組生產(chǎn)線(xiàn)、PCB板版本號、批號和序號，生產(chǎn)物料各個(gè)環(huán)節的數量、時(shí)間，作業(yè)員及機臺號等相關(guān)資料，建立起良好的可追溯性——可從成品追溯到所使用的原材料。

2、用料成本控制
將所有使用的生產(chǎn)原物料建立唯一編號，附有條形碼標簽，并建立嚴格的領(lǐng)料控制。通過(guò)每種類(lèi)型的產(chǎn)品物料清單，將產(chǎn)品生產(chǎn)計劃分解成為用料計劃，可合理計算材料余量，控制每批產(chǎn)品的材料用量與標準成品的偏差。

3、作業(yè)時(shí)間控制
通過(guò)掃描作業(yè)員編號、機臺號，記錄每個(gè)作業(yè)員的工作時(shí)間，經(jīng)統計分析，可計算每批產(chǎn)品的作業(yè)時(shí)間和標準作業(yè)時(shí)間的偏差。

4、生產(chǎn)統計
通過(guò)條碼掃描器采集成品機身號和各主要部件條碼，可自動(dòng)完成成品的產(chǎn)量統計、用料統計，同時(shí)計算出廢品狀況。

5、計件統計
許多企業(yè)采用計件工資方式，計件統計是一件非常煩瑣的工作，通過(guò)在每個(gè)產(chǎn)品上的條形碼標識和生產(chǎn)作業(yè)單，可以很容易地統計每個(gè)工人完成的產(chǎn)品數量，并能追究產(chǎn)生殘次品的責任人員。

6、生產(chǎn)調度
條碼系統管理在線(xiàn)的生產(chǎn)任務(wù)、訂單、批次、工作令等，可以根據具體情況對調度單進(jìn)行修改。

7、產(chǎn)品擋案
利用條碼采集數據，可以建立包括產(chǎn)品的制造過(guò)程、部件配置、質(zhì)檢數據等詳細信息的完整產(chǎn)品擋案。

8、過(guò)程資料查詢(xún)

傳統的生產(chǎn)現場(chǎng)資詢(xún)的查詢(xún)都是基于手工的操作，好一點(diǎn)的是把各種生產(chǎn)報表、單據、窗體數據輸入計算機中進(jìn)行匯總，進(jìn)而得出各種資料。但這種做法不能保證資詢(xún)的實(shí)時(shí)性、準確性及全面性，人為的資料誤差多。采用條形碼技術(shù)，將各種基礎資詢(xún)存在ERP系統中，業(yè)務(wù)資料實(shí)時(shí)從生產(chǎn)線(xiàn)上采集而來(lái)，保證了資詢(xún)的實(shí)時(shí)性，同時(shí)由于資料是一點(diǎn)輸入，整體共享，保證了資詢(xún)的一致性；又由于資詢(xún)來(lái)自整個(gè)生產(chǎn)現場(chǎng)的下料、加工、組裝、質(zhì)檢、維修、包裝、入庫等所有流程，保證了資詢(xún)的全面、準確性。